今週末は東京ビックサイトで東京キャンピングカーショー2024が開催されています。 我等がVANTECH社がここで新車発表をしているようですね。 アストラーレ ＧＸ４ 同社HPではイメージ画像だけがアップされていたので楽しみにしていましたが、 バンテックＴＶ…

先日の記事で書いた通り、 Takuma第３号NOBLEで使用していたメインバッテリー用簡易ソーラーパネル PRO‐TECTA社製「パークセーフ」を設置しました。 OBDⅡコネクタは直ぐに見つかりましたのでそこに繋いで コードの中間あたりにあるモニタを両面テープで○の位…

Takuma第４号NOBLE ILiSが納車されたのは昨年の10月29日ですから、 この夏は初めての夏となります。 ということで「昨今の猛暑 vs ILiS＋家庭用エアコン」の初めての戦いです。 先日の峠の湯で湯上りに汗が引かないのでエアコンを初本格稼働させました。 ま…

冬場のメインバッテリー上がり防止に使用していた メルテック（大自工業）社製 バッテリーチャージャー SC-1200。 優れモノで冬場に大活躍していましたが、 この度、逝ってしまったかもしれません・・・。 というか私が逝かせてしまったかもしれません。 先…

5,772km走りましたので、 昨日、トヨタさんで初のオイル交換をしてきました。 直近の燃費計測は11.7km/l。 島根・鳥取ツアーでまとまった距離を走ってから エンジンに当たりが出てきたのでしょうか、 凄く燃費が良くて助かっています。 安い軽油の上にこれだ…

旧型カムロード（ガソリン2WD）のZIL NOBLEに10年乗った後に 新型カムロード（ディーゼル2WD）のZIL NOBLE ILiSを6カ月乗りました。 まあ、同じキャンピングカーを二台乗り継ぐのですから 相当気に入っているのですが、不満点が全くない訳ではありません。 …

納車6カ月目にしてZIL NOBLE ILiSで初の長旅をしてきました。 東京から島根・鳥取まで2,300km以上走ってきましたが、 道中の給油時の燃費測定が嬉しいことに11km/l超え続出。 最高は11.4km/lでした。 新型カムロード、これだけ走ってくれると嬉しいですね。 …

そういえば、Takuma第四号ZIL NOBLE ILiSを発注してから１年経っていました。 2023年4月23日に契約をしましたので、早一年です。 納車は約束通り6カ月後の10月29日に済まされていますので、 おかげさまで、新型NOBLE ILiSは6カ月間楽しみました。 さて、4台…

昨日の記事にも書きましたが、 NOBLEを洗車して、その後コーティングまでしました。✨ 雨天走行の直後だったので、より効果的だったんではないでしょうか。 こんな時は水圧を最高にして下回りもキレイにします！ 売り物ですから！？ これから3ヵ月位は、また…

エアスト乗りの兄いが逝ってしまってから、早二年です。 ということで、上京された奥様と我々夫婦で横浜までお墓参りに行ってきました。 東京駅から首都高に乗ったのですが、もの凄い風でしたね。️ レインボーブリッジ、鶴見つばさ橋、横浜ベイブリッジの上…

あ、すいません。 キャンピングカーというモノ興味を持ち始めて、 今年初めて幕張のショーに行ってきました、って者ではありません。 4台目のキャンピングカーを乗る者でして、 30年程前の出来事を思い出してワクワクしている者です。 平成8年に晴海のキャン…

私のNOBLEが出動するのは、ほぼ週末に限られます。 しかも毎週末動かす訳ではないので、 冬の寒い時期にはバッテリーは過酷な状況にさらされます。 私はウインタースポーツをやらないし、スタッドレスタイヤも履かないので 冬場はNOBLEの稼働が減り、そのこ…

NOBLEの超些細な快適化を二つ紹介します。 マルチルームのドアは開放した状態で固定出来ません。 地面の傾斜によってはベッド側に開放した状態で固定出来るのですが 真っ平な状態だと重力でゆっくりと閉まろうとします。 でも、シャワー後にマルチルームの水…

車は維持費が高い！ 駐車場代、車検代、保険代等、燃料代の他に様々な維持費がかかります。 よって公共交通機関の発達した首都圏などでは、 乗る頻度を考えればカーシェアとかレンタカーで十分！ 昭和な人間としては車を所有する満足感というのも捨てがたい…

愛車NOBLEがVANTECH埼玉に里帰りしてきました。 理由はいくつかありまして・・・。 ドッグライト装着 サイクルキャリア調整 グレータンクキャップ交換 シャワールームコンソールヒンジ交換 エントランスドア調整 ILiS点検 Wrapull（トイレ）消耗品購入 ドッ…

少しだけですがボーナスが出たのに何にも買っていませんでした。 何か買いたいなと思うのですが、あまり物欲がなくて・・・。汗 お得意のmont-bellに行くも「ん～～、イマイチ」・・・。 んで考えていたら、物欲というよりは必要性で一つ解が出ました。 NOBL…

さて、NOBLEが納車されて2ヵ月が経過しました。 年も変わることですし、ここらで感じていることを記しておきましょう。 高速走行安定性 2700ccディーゼルターボ リチウムバッテリーシステム ILiS スモークアクリル二重窓 リアダブルベッド スプリング ラップ…

先日アップしたエアモニ関連の記事。 左前輪タイヤの空気漏れの速さが どうやらエアモニ3.1のセンサーのゴムパッキンの劣化ではないかという話。 そして、そのゴムパッキンがすでに生産中止品で入手困難であるという話。 いやあ、嬉しい事にこの記事をご覧い…

2023年10月まで乗っていたTakuma第三号ZIL NOBLEには 左前輪タイヤの謎がありました。 それはエア圧の減少が他のタイヤに比べて早いということです。 最後に履いていたタイヤ、アジリスキャンピングにする前から始まった現象でした。 ですからアジリスにタイ…

カムロードには使っていないスイッチホールが６ヵ所以上あります。 んで、もったいないからコインホルダーとUSBポートを増設しました。 ちなみにカムロードのスイッチホールはトヨタＢタイプです。 メカ音痴な私ですが電工ペンチを買ってネットで勉強して な…

久しぶりにエキサイトしてしまいました。 しかし、その後、感動して温かい気分になりました。 本日、トヨタカムロード（ZIL NOBLE ILiSのベース車です）の 新車１ヵ月無料点検に行ってきました。 その時の話です。 点検自体は良かったのですが、問題はオイル…

新型NOBLEには、前後とも衝突防止ソナーが装備されています。 フロントはトヨタセーフティセンスのソナー、 リアには八洲電機製、VANTECH独自のソナー。 トヨタの装備が凄いのは予想がついていましたが、 リアのVANTECH製のソナーもとっても秀逸。 かなり「…

先日の群馬旅でTakuma4号ZIL NOBLE ILiSの初の燃費計測値が出ました。 8.6km/l・・・。 ん～～、ちょっと残念な初燃費値ですねえ。 10km/l走るかなあなんて思ってましたが、 期待が大きすぎましたかね。 まあ、まだ慣らし運転の時期なので エンジンに当たり…

新車で外装がキレイなうちにUV対策と防汚対策でコーティングしようと 本日、一日がかりでNOBLEをカーコーティングしました。 プロのセラミックコーティング施工も検討しましたが、 以前書いた記事の通り、初期費用60万円と年間6万円のメンテナンス費用は 私…

Takuma第4号、ZIL NOBLE ILiSのベース車、カムロードはトラックです。 トラックではありますが、ハイテク装備が結構付いています。 その一つがオートライト機能。 こっちがライトを点けたり消したりする手間が不要で 明るさのセンサーにより自動で点いたり消…

納車された新車NOBLE ILiSの運転席と助手席にはフロアマットが付いています。 でも、黒いゴム製のマット・・・。 １号MALLORCAも２号Outdoor－jrも３号ZIL NOBLEも全てこれで済ましていました。 あまり不満にも思わなかったのです。 でも、せっかく最新装備…

発売になってから10年以上の時を経ているだけに ZIL NOBLEの装備も色々とユーザー目線で便利に改良が積まれています。 私の前車が2013年製、新車が2023年製ということで、 ちょうど10年の進化を感じています。 些細な箇所もありますが、本日はその数々をご紹…

新型ZIL NOBLEに乗り換えて、一番旧型と変わった所。 それはやはりフルモデルチェンジしたベース車のカムロードのアップグレード。 そして、もう一つはバッテリーが鉛からリチウム化したという大幅アップグレード。 そうです、VANTECH社がECO FLOW社と共同開…

新型カムロードに乗って走った感想は 思ったよりシングルタイヤだった今までと変わらなく 懸念していたダブルタイヤのギャップの拾いも気にならないということでした。 そしてこの度、高速道路を走行しましたので書き記しておきましょう。 一般道でトロトロ…

感染症胃腸炎らしき病もひと段落したので 連休モードに入りましょう！ まずは初日、妻の用事で相模原まで行きます。 したら、すげえ渋滞・・・。 本当にこの相模原とか町田とかって場所、 ごめんなさい、大嫌いです！！笑 でも道中、こんな風にサブバッテリ…