GWに2,800Kmも走りましたので、
トヨタでオイル＆フィルター交換をしてきました。
コロナ禍で走行距離が伸びなかったので、
5,000km毎に交換しているNOBLEにとっては
久しぶりのオイル交換となりました。
また今回は60,000kmの回なのでフィルターも替えました。
先日の燃費運転の記事もありまして、
いよいよ高燃費に期待が膨らみます。
NOBLEの走行距離、61,098km、
まだまだ乗りますよ～～。
Takuma＠一般道各駅停車の旅
油
キャンピングカー乗りは知っている
せっかく旅行するなら、
旅先の絶景スポット、絶品グルメ、知る人ぞ知る秘湯、
そんなとっておきの場所に行って楽しみたいものです。
でも、旅行ガイド本って役に立ちませんよね～。
ネットがなかった時代はともかくとして、
ネットが普及してからは、ほぼ利用しません。
そりゃそうですよね、
掲載させてもらったり、広告料を頂いて掲載されるお店や場所を
悪く評価する訳にはいきませんものね！
その点、ネットの情報は言論の自由よろしく
正直な感想が掲載されているので、役に立ちます。
でも、ちょっと情報量が多過ぎて情報の選別に苦労しますが・・・。
また検索のトップに出てくるような公共性の高いサイトでは、
やはりマイナスな感想は掲載され難いのが難点。
そんな時に役に立つのが、キャンピングカー乗りのサイト。
私のブログが正にそうですなどと申し上げる気は毛頭ありませんが、
本当にキャンピングカー乗りの方々が持つ情報は凄いんですよ。
これはキャンピングカー乗りの方の多くが、
情報のネットワークを持っていることに起因している点が大きいかと思います。
だいたい「キャンピングカー」なんて高価で特殊な遊び道具を買う方々です。笑
無趣味で会社と居酒屋と自宅を行き来するような人生を歩んでいる人は
まず、一人もいません！
仕事をバリバリしてキャンピングカーを購入して
多彩な趣味に深くかかわり、
交友関係も家族と仕事のみならず全く違った人種と自由活発に情報交換をする、
そんな人生を楽しむことに一生懸命な人達ばかり！
真剣に遊ぶ大人たちが持つ情報、これがなんとも貴重なんですね。
今回の九州旅でも改めて痛感いたしました。
地域最安値の穴場的駐車場には必ずキャンピングカーが止まっていましたし、
美味なグルメ店には道や駐車場が狭くても、キャンピングカーの姿がありました。
総じて言うと、ガイド本のトップに出てくるような有名スポットではなく、
知る人ぞしる穴場的存在で、しかも地元色が強くて、そしてコスパが高い、
そんなスポットの情報収集で役に立つことが、本当に多いです。
そんな事もあって私には
定期的に情報収集をするキャンピングカー乗りのサイトがあります。
また実際にお会いするオフ会は、様々な情報収集の場となります。
元山梨県人の私よりも山梨に詳しい東京都民の仲間とか・・・。
ちなみに私は群馬勤務時代の会社の知り合いから、
なんでそんなに群馬の最新情報を持っているのかと驚かれたりもします。
全部、群馬のキャンピングカー仲間からの情報なのですがね・・・。
また、キャンピングカー乗りの皆さんは皆、多趣味なので、
どんな趣味を始めるにしても、多くのアドバイスやとっておきの情報を頂けます。
グルメ、温泉、釣り、登山、犬、自転車、オートバイ、
スキー＆スノボ、DIY、カヌー、ダイビング・・・etc.
この辺りが多いでしょうか。
逆に、高級外車、高級レストラン、海外旅行、ゴルフ、
この辺りはあまり話題に出ない気がします。
皆さんも旅に出かける際、特に車旅に出かける際には、
キャンピングカー乗りの方のサイトをご覧頂くのはいかがでしょう？
Takuma＠一般道各駅停車の旅
遊
G1X FOUR by ZOOM
キャンピングカーの旅のブログに、なにやら意味不明のアルファベット・・・。
あ、すいません、今日は音楽ネタです・・・。🎼
G1X FOURとはZOOM社が出しているエレキギターのエフェクターの事でして・・・。
あ、エフェクターなんて言っても、
キャンカー乗りの皆さんは分かんないですよね・・・。
ギターの音を歪ませたり、エコーやビブラートを効かせたりして
音色を変える機械の事です。🎛🎚🎶
イケベ楽器のポイントが4月14日に失効してしまうということで、
実は1ヶ月も前に購入しておりました。
でも、開封していなかったのです。
懐メロをアコースティックギターで弾き語るアナログオジサンには
こんな最新機器は少々敷居が高い・・・。🤠
音を鳴らすには、ちょっとだけエネルギーが不足していました・・・。😅
でも、テレワークが定時に終了した本日、久しぶりにレスポール登場させ、
少しだけ勇気を出して、開封して音を出してみました。🎸
欲しい機能の100倍以上は色々な機能が付いていて、さすがに面喰いましたが、😵
リズムボックスや多重演奏（ループというようです）機能とか付いていて
なかなか面白いオモチャになりそうです。
まずは少しいじっただけで、今日のところはお疲れ様！
4日ぶりのビールで乾杯しましょう！🍺
Takuma＠一般道各駅停車の旅
色
続・ガソリン価格 自分史上最高値更新
2022年2月、旅先の大分空港付近のGSにおいて
ガソリン価格の自分史上最高値更新をした話を
先日、記事にしました。😥
そして、なんとなく予想はしていましたが、
先日の2022年GWの九州旅で、
またまた記録を更新してしまいました。😥
場所は山陽自動車道、吉備SAのGS。
＠181円/L・・・。😱
「セルフで勝手にやるから10円下げてくれ！！」って訳にはいかず、😆
きび団子🍡を買ってあげたのに、ガソリン代には何の関係もなく、🤣🍑
仕方なく涙を拭き拭き、満タン給油してもらいました。😭
スタンドのお兄さんが一瞬、鬼に見えてしまい、👹
危うく退治しそうになりました！？🐵🐶🐔
私の涙はその後、山陽道に雨を降らしました！？（意味不！😡)
いやあ、高速道路上では、どんなに高くても他に選択肢がないですからね。
間違ってICで降りようものなら、
この先の高速代は、深夜3割引きが御破算になってしまいます。😨
ガソリン価格👹、どうにかなりませんでしょうか？
きび団子🍡買ってあげるから・・・。😆
Takuma＠一般道各駅停車の旅
更
オネエさん、それが仕事の醍醐味ですよ
先日、ガソリンスタンドへ給油しにいった際、
スタンドの制服を着た背のちっちゃな女性スタッフが対応してくれました。
歳は、多分20歳前後位ではないでしょうか。
胸には「研修中」の名札が・・・。
マスクをしているからよく見えないけど、
あんまり笑顔での接客じゃないのかな？
研修中だから緊張しているのかな？
「窓拭きはどうしますか？」って言ってくれるから
お願いしました。
そしたら、一生懸命拭いてくれるんです、これが・・・。
九州旅で窓にこびりついた虫の死骸とかを
キコキコと音がする位、一生懸命拭いてくれるんです。
背がちっちゃいのでミニ脚立を使って・・・。
こんな一生懸命さを見ていて本当に清々しい気持ちになりました。
客として、社会人の先輩として、そして人生の先輩として、
色々な意味で激励したい気持ちで一杯になりました。
それで、帰りがけに「丁寧に窓を拭いてくれてありがとうね！」って言ったら、
マスクをしていてもニッコリと笑うのが分かりました。
きっと嬉しかったんでしょう。
これから仕事をしていく上で、様々な苦労もするけど、
こうやってお客様に感謝されるって嬉しいでしょ？
それは君が一生懸命サービスをしてくれたからなんだよ。
この嬉しさは君自身が作り出したモノであり、これが仕事の醍醐味なんだよ！
忘れないでこれからも頑張って欲しいな、なんて思ってしまいました。
Takuma＠一般道各駅停車の旅
喜
晴れ男 炸裂！
先日の九州旅行、結局8泊9日でしたが、
雨に降られたのは2日目の山陽自動車道の移動時のみ！
あとはほぼ青天でした！🌞☔🌞⛅🌞🌞🌞⛅🌞
2日目だって宿泊地に着くころには止んでいたんですから！！
大分の佐賀関港から愛媛の三崎港までフェリーに乗ったのですが、
愛媛に着岸するあたりで、訪問先の友人からメールが入りました。
「Takumaさんたちが九州を離れるのを待っていたかのように雨が降り始めました」と。
その友人も相当強い晴れ女なので、
同じく強い晴れ男の私との再会に雨など降るはずもなかった訳です。
さらに私が東京葛飾の自宅に帰宅したのが、5月7日のAM1時。
するとAM2時位から雨が降り始めました！！
なんだかビックリなんですが、こんなことが結構あるんですよ。
雨の予報なんだけど、私が会社から駅まで歩いている間だけ止むとか、
私が帰宅した直後に降り始めるとか・・・。
私の奥様は逆に「弱い」んだけど雨女っ気があります。
晴れの予報なのに妻が出掛けている間だけ俄か雨が降るとか・・・。
んで、何故「弱い」と言ったかというと、
私と一緒にいる時は晴れるからです。
晴れ男とか雨女とか、なにか持ってるモノがあるんですかね？
Takuma＠一般道各駅停車の旅
晴
NOBLE通信2022.5 燃費悪化の原因
このところ、愛車NOBLEの燃費が低迷していました。⛽
8km/l以上を目指して運転しているのに、
7km/l台前半、悪い時には6.5km/lとか・・・。😱🔥
エアコンを常時ONにする夏期でもないのに、
何故なんだろうと考えていました。
コロナで乗る間隔が長くなったから？
コロナでオイル交換の間隔が長くなったから？
災害対策としてエンプティ―ランプが点く前に継ぎ足し給油をしていたから？
色々な仮説は立てたのですが、どれも釈然としませんでした。
そんな中、先日の九州旅の前に立てた仮説が、
実際に2800km走ってみて、どうやら当たっているような気がしています。
2速を積極的に利用する走り方は、
実は燃費には逆効果なんじゃないか？
これが仮説でした。
いろいろと燃費走行を試してみる中で、
数年前から、アクセルを踏んでキックダウンされるならば、
アクセルを踏み込まなくて、2速ギアにシフトダウンさせたほうが
燃費向上には効果があるんじゃないか？
そんなことを思って、シフトレバーをマニュアルのように使用していたのです。
この考え自体の正誤は分かりませんが、
もしかすると知らず知らずのうちに
2速でキビキビと走る運転が身に付いてしまっていたのかもしれませんね。
そんなこともあって九州旅では、シフトレバーをいじるのをやめてみました。
少々トロい走行となりましたが、燃費は計測全ての給油で8km/l超！🎊
しかも、本日給油時に計測したら、なんと8.9km！！🏆
ほぼ全区間が鳴門ICから四つ木ICの高速道路走行（80～90km/h）とはいえ、
素晴らしい数値を叩き出してくれました！🤩
これかもしれませんね。
さらに、60000kmを越えましたので、そろそろオイルとフィルターを交換して
更なる燃費向上を目指しましょう！🍀
Takuma＠一般道各駅停車の旅
燃