VANTECHに行って色々と新車を見ちゃったもんだから、
頭の中がキャンピングカー一色になっています。😆
新車の乗り出し価格が1,500万円を超えてきたという点は置いといて、
ここは無料で楽しめる「妄想」を楽しみましょう。
お題は「理想のキャンピングカー」。
実現可能か否かは別、
でも、空飛ぶキャンピングカーじゃ現実味がなさすぎるのでちょっぴり現実的に、
でも実現が限りなく不可能に近くてもいいレベルで！
ベース車
まずは、ベース車を考えましょう。
で、トヨタ！！
絶対にトヨタ！！😆
だって壊れないから。
んで、プラグインハイブリッドか少なくともハイブリッドにしましょう。
でも燃費がハイブリッド相当であれば、応相談です。
乗り心地を考えればマイクロバスのコースターの足回りとかがいいのかしら。
エアサス仕様にしましょう。
コストなんて関係のない妄想ですから！！
タイプ
いわゆるフルコンとかクラスＡとかにしましょう。
あ、でもフルコンにすることによって
以前のＧ社とかＦ社みたいに超カッコ悪い顔になるんであれば
コースターのキャブ部分だけ残してもいいです。
Ｎ社のバニングみたいな顔もちょっと・・・。
車格
日本の道路事情、駐車場事情を鑑みて
車長5000mm×車幅2000mm×車高3000mmでお願いします。
コースターの車幅が2080mmですからこれはかなりハードル高いですね。
ということで少しだけ許容範囲を広げますかね。
それじゃ、5200mm×2100mm×3000mm！！😆
造りはＦＲＰ一体成型でいきましょう。
レイアウト
すばり、こんな感じにしましょうか。
目新しいレイアウトではありませんが、
常設Wベッドと自転車収納を考慮したレイアウトです。
ちなみにダイネットの開放感を求めない私は
Wベッドとダイネットの境目はカーテンとかではなく壁にしましょう。
そうするとベッド側にオーバーヘッドコンソールを設置出来ますし、
この壁にプロジェクターで映画やTVを映してもいいですね。
壁を二重にしてクローゼットにしても妻が喜びそうです。
セカンドシートはエントランススペースを利用してもよいので
使用頻度は低いものの一人は寝られるフルフラット構造にしましょう。
回転式ドライバーズシート
上記のレイアウトにするための肝。
運転席、助手席は回転式でダイネットになる仕様。
これなしで車長短縮は図れないです！
プルダウンベッドは要りませんが、
ラゲッジスペースとしてのバンクスペースは設けましょうか。
うん、ここは一人位は寝られるスペースにもしちゃいましょう。
昇降式Wベッド
自転車を室内に収納したいのでベッドは昇降させましょう。
どうせならボタン一つで電動で・・・。
やっぱサイクルキャリアでの自転車運搬は自転車に過酷過ぎてかわいそうです。
もう目を覆いたくなる程汚れますので・・・。
エアコンの室外機もこのスペースとなりますね。
室内装備
ここからは結構現実的かつ具体的に装備を選択していきましょう。
・FFヒーター（キャンピングカーなら当たり前）
・ラップポントイレ（キャンピングカートイレの新基準）
・温水シャワー（使用頻度は低いですが・・・）
・家庭用エアコン（日本の夏の必需品）
・冷蔵庫＆電子レンジ＆ガスレンジ（最悪ガスレンジは無くても・・・）
・温水混合栓シンク（ラジエター式で十分なので、やっぱ温水は欲しいですね）
・リチウムイオンバッテリー（ILiSと同等でいいです。バッテリーは絶対にリチウム。）
室外装備
室外装備もまた具体的に・・・。
・ソーラーパネル（今や必需品でリチウムバッテリーとの相性が抜群）
・リアラダー（洗車時に必要）
・外部ゴミ収納庫（ラップポントイレの必需品）
・ルーフベント（言うまでもなく）
・ドッグライト（このサイズの車なら）
ソーラーパネルはペロブスカイト型も存分に活用しましょう。
なんならサイドもリアも一面に貼りますか！！
外部ゴミ収納庫はマルチルームの床下に設置し、
室内からも室外からもアクセスできるようにしましょう。
ゴムパッキンをしっかりとしてマルチルームないに臭いが漏れないように。
さて、サイドオーニングはどうしましょう？
あはは、どちらでもいいのですが、
ここは私らしく、付けない方向で行きますか！😆
さて、「理想のキャンピングカー」の妄想、いかがでしたでしょうか。
書いていて気がついたのですが、
結構、現愛車のZIL NOBLE、意外といい線いってますね。
これからも大切に乗っていきましょう。
下取り値が高騰したからって売り抜いちゃうとか全然ダメだよ！😆
Takuma＠一般道各駅停車の旅
