おととい洗車＆コートしたピカピカの愛車ZIL NOBLE ILiSが
VANTECH埼玉に里帰りしました。
というのも足回りにリコールが発生したのでその点検です。
VANTECHはキャンピングカービルダーの中でも老舗で大手なので
この辺りの対応は本当にしっかりとしています。
この安心感もVANTECH車の魅力です。
ショックアブソーバーの取り付け方法に不具合がある車があるようで、
場合によっては整備が必要だと聞いていました。
走行安全性には問題がないものの、道路にナット類を落下させる恐れがあり、
他の車の走行の妨げになる可能性があるんだそうです。
事務所で15分程カタログを見たりして待っていると作業終了とのこと。
聞けば、私の車は不具合の該当車だったようです。
来た甲斐があったと安心してお話を聞いていたら、
なんとショックを新品に交換したそうな！
ええっ！？😲
19,000km走ったショックがなんと新品になっちゃったよ！✨
買えば工賃抜きでも8万円するものですよ！！
なんだか嬉しいような、申し訳ないような・・・。
誠実なリコール対応、
もう、さすがは大手のVANTECH！と言うより他ありません。👏
作業はすぐに終わっちゃいましたがせっかく来たのだから全車見ていきましょう。😊
もう全車とも見飽きる位見ていますが、
キャンピングカーって、ちょっとしたパーツの変更とかがあるんですよ。
まずは愛車ZIL NOBLEから。
エントランスドアと窓の大きさが若干変更になったことは知っていましたが
なんとテールライトも微妙に変わっていました。
今までのNOBLEはタレ目のテールライトでしたが、地面と平行になっていました。
これはZILシリーズ全てに該当する変更でした。
またグラスケースの中のグラスとワイングラスの形が変わっていました。😆
NOBLEの次に私が好きな車がCORDE LEAVES。
緑基調の明るい室内だったのがシックな木目調になっていました。
なかなか落ち着いた雰囲気になっていいじゃない！
この車はオプションの選び方によってはとても高いコスパとなります。
次はZIL 520。
これはあまり変更点は分かりませんでしたね。
私のNOBLEのシンクの蛇口はこの520仕様のＪ型蛇口に変更しています。
どうして全ての車の蛇口をこれにしないんだろう。
そしてCORDE BUNKS。
この車はリアの二段ベッドの下段を跳ね上げると自転車が乗りそうなんですけど、
車外からの開口部の幅が狭くてハンドルが通らなさそう。
惜しいなあ・・・。
またテーブル等に使われている縞々の木目調がちょっと派手過ぎるかな。
最後にZILです。
発売当初は「ZIL 5」なんて言っていたような気がしますが
今は「ZIL」なんですね。
言わずと知れたキャンピングカー界のベストセラーでありロングセラーモデル。
広いダイネットを求める方にとっては非の打ち所のない名車ですね～。
全車をくまなく見たのでそろそろ帰りましょう。
あ、そうそうまたまた値段が上がるそうです。
ベース車の値上がりと架装部の値上がりと合わせて150万円弱も上がるようです。
NOBLEが乗り出しで1,600万円程だとか・・・。💦
物価上昇はここキャンピングカー業界とて例外ではないようですね。
これでまた中古車の値段も吊り上がる事は間違いないでしょう。
さて、帰宅してからは愛車NOBLEをプチ快適化です。
バンクベッドのカーテンを丈の長いモノに交換して、
冬の暖房効率向上を図ります。
転勤族の我が家に余っていたカーテンのサイズがドンピシャリ！
色もサイズもピッタリでまるで純正品のよう。
これでセカンドシートの両脇から漏れてくる運転席の冷気をシャットアウトです。
真冬の宴が楽しみ～！？😆
Takuma＠一般道各駅停車の旅
