キャンピングカーを４台乗り継いで27年。
昔のようにカタログを見るだけでワクワクして、
それをアテにお酒が飲めそうな時期はとっくのとうに過ぎました。
でも、その代わりに完全に生活の、いや人生の一部となっているので
その時の生活環境によって大きさやタイプは異なれど
ほぼ間違いなくこの特種な車に一生乗り続けると思います。
それでもこの先、このタイプには乗らないだろうなというキャンカーもあります。
予め申し上げますが、
特定のキャンピングカーやキャンピングカーのタイプをディする記事ではありません。
ましてや、そのキャンピングカーを好む方の価値観を否定するものでもありません。
単に、私の好みや使用方法への適性を言葉にする記事であります。
ポップアップルーフ
キャンピングカーをファーストカーとして使用することにコダワリのある私。
するとポップアップルーフなんかは一見適性があるように思えるかもしれませんが
ズバリ、好みではありません。
ちょっとコンビニによって食事をする時とか、いちいち開くのでしょうか。
このひと手間が私の性格的に絶対に面倒に感じるようになるだろうと予想します。
また、この幌ってやつが少し優雅さに欠けて好みではありません。
空間を大切に思う私にとってはオープンカーも魅力を感じたことは一度もありません。
ポルシェ911だって、カブリオレでもタレガでもなく絶対にクーペです。
あ、ポルシェの記事ではありませんでした。笑
外車ベース
ホンダ党だった私も、なんだかんだで４台トヨタに乗りました。
世界のトヨタは本当にノートラブルで素晴らしいです。
メカ音痴の私にとって国産は必須、というかトヨタがいい、そんな気になりました。
アメ車は燃費的にあり得ないとしても、欧州車もちょっと・・・。
見た目はカッコいいので以前は憧れていましたが今はその気持ちはありません。
トレーラー
周遊型の旅でキャンプ場は一切使用しない私には使用する想定が思いつきません。
いつでもバックで引き返すことの出来る状態で山道も入っていきたいです。
ランドローバーディフェンダー、ランクル250、ポルシェ911、ジムニーノマド等、
魅力的な乗用車が欲しくなると少しだけ考えが及びますが、
やはり、どうやって使用したらいいか想像もつかなんですよね。
都内では月極駐車場代も倍になってしまいますし。
軽トラベース
軽キャンパーは将来乗るかもしれない有力な候補のひとつです。
コンパクトで安いし、燃費もいい。
それでいてキチンと寝ることが出来ます。
また昨今の軽自動車の性能が素晴らしくとっても魅力的なカテゴリーに感じます。
でもそれはN-VANやアトレー、エブリィといったワンボックスの話。
軽トラックとなると少し違うと感じています。
一度、軽トラで一般道を長距離走ったのですが、
やはり旅をする車じゃないなと・・・。
大きなシェルを載せたそれはなおのこと。
バスコン
この車は地方の大地主さんの為の車でしょ？笑
東京23区賃貸アパート暮らし、しがないサラリーマンの乗る車じゃありません。
トレーラーよりは機動力はあるとは思いますが、
それでもどんな駐車スペースを含めて何かと制約が増えそうで・・・。
そりゃ室内は広いんでしょうが、国産キャブコンのスペースで私は十分です。
ところで、バスコンってメンテナンスとか、
普通のディーラーやカーショップで出来るのかしら？
とまあ、私の好みや適性をつらつらと並べてきました。
あくまでも私の個人的な好みなのでどうかご容赦ください。
最後にこの先乗りそうな車を挙げて締めましょう。
現在同様のトヨタベースのキャブコン（さらに燃費向上後orハイブリッドorEV）
レトロな外観に改造した標準ハイエースハイルーフベースのバンコン（同上）
レトロな外観に改造した軽ワンボックスベースの軽キャンパー。（同上）
4駆ベースのカッコいいキャンピングカー（全長は延長なし）
Takuma＠一般道各駅停車の旅
