一般道各駅停車の旅

1999年に開設したキャンピングカーの旅のHP「一般道各駅停車の旅」。その作者のブログです。キャンピングカー、旅の情報を中心に、不良サラリーマンの日常を面白おかしくお伝え出来たら幸いです。

せめてブログに残しておこう

こんにちは新型コロナTakumaです。😷

本日正午近くに無事、高熱の悪夢の国から平温の現実の国に戻ってまいりました。

72時間の高熱攻め・・・、嗚呼、苦しかった・・・。😰

あ、それと、「無事」じゃなかったですね。

2025年第40回乗鞍ヒルクライムDNSで水泡に帰したのでした・・・。

何度も申し上げますが無念です、惜しいです。

体力と気力、労働環境、生活環境、全てが合致したまたとないチャンスでした。

例年忍び寄る老いからくる気力、体力の減衰。

これを考えると、もしかして最後のチャンスかと思う程、期待していました。

しかし、思い通りにならないのが人生。

レースが終わってしまいました。

このままオフシーズンに入るとせっかく作り上げた身体は

あっと言う間に59歳の酔っ払いオヤジの身体に戻ってしまうでしょう!🤣

それじゃ、2025年のオレが可哀そ過ぎる!!

って事で、このブログに形として残しておくことにしました。🙂

 

2026年のTakuma君、見ているかね?📢

2025年の君はここまでやったんだよ。

2026年に出来ない訳がなかろうに!!🤨

 

さて、2025年のシーズンは4月5日の横浜山手ロングライドから始まりました。

3流のヒルクライマーに戦略だの戦術だのって関係ないから、

とにもかくにも距離を走り地脚を作ろうという初心に帰った考えでした。

体感負荷が一番高く感じられたのが小径車BIANCHI MINIVELO8で走破したカスイチ

これが一番疲れた感じがしましたがデータを確認すると

カロリーベースで一番消費量が多かったのが意外にも上記の横浜山手でした。😮

横浜山手2662calに対して、カスイチ2442cal

そして中山道奈良井宿~福島宿1895cal筑波山風返し峠1871cal

さらには東扇島1832cal手打ちうどん庄司1544calと続きます。

 

横浜山手が一番のカロリー消費だったのは、

決して運動強度が一番だったという事ではなく

身体が全く出来ていない初っ端の100kmだったから

相対的に一番カロリーを消費した事になったという事なのでしょう。

それが練習をしているうちにミニベロで1周しても霞ヶ浦を1周しても

LOOKの100kmよりもカロリー消費が少なくて済むというのですから

人間の身体は神秘ですね。😮

 

さて、脚の強化に加えて体重管理の話です。

体重管理に関しては地脚の強化であるロングライドのおかげで

例年にない順調な推移をしました。

7月3日には今シーズン底値の58.2kgを計測し、

久しぶりの57kg台も期待してしまいました。

まあ、体重は筋肉とのバランスもありますから、

これが目的にならないように注意しましたが・・・。

また今回は見た目の腹筋作りは止めるべく腹筋ローラーの優先順位を下げました。

あくまでも有酸素運動であるヒルクライム用の腹筋を作るのだと・・・。

だから見た目の腹筋は大したことないのですが、

それに対して皮下脂肪が薄くなったことでお腹の割れは結構見えてきました。

その結果は数値に現れており体脂肪率は一時11.2%まで絞れました。

最後に心拍機能の強化練習について。

だいたいGWとかお盆休みとかの旅のレジャーで体は鈍ってしまいます。

そりゃそうです。

美味しい物食って、美味しいお酒飲んで、

たかだか少しのウォーキングしかしないのですから・・・。😅

それでGW後に少し焦りました。

せっかく良い調子で調整が進んでいるのにここでコケる訳にはいかないと・・・。

そしてGW明けから平日の晩の自宅でのスピンバイクの頻度を増やしました。

全体で30分、その中で高負荷のインターバル練習を200回転づつ3本。

実はこれも始めた当初は2本だったのですが、

だんだんと身体が強化されてきて心拍が上がらなくなってきたので

3本に増やしました。

またペダルの重さも始めた当初の重さでは軽過ぎて、日増しに上げていきました。

本当に人間の身体って鍛えれば応えてくれるんですよね。😮

さて、結局レース1週間前時点で体重59kg体脂肪率13%って感じでした。

一番高い粉末スポドリを購入して、チェーン注油をして、変速機調整をして、

さあ、これからカーボローディング(炭水化物食べまくり)をして

練習量を向上から維持へシフトしようと思った矢先の・・・。😓

 

最初の内は嘆きましたよ。

感染症は誰かが感染源であるので、分からないその人を恨みそうになったり・・・。

でも、今は気分爽快ですよ。😀

人生なんてデフォルトで「上手くいかない」訳ですから。

なにより平熱で穏やかでいられるのが何にも増して幸せ!!🤣

「想定外」、これもまた面白いじゃないですか。

これもまた楽しんじゃいましょ!

きっと今回出場していたら、下りでコケて骨折していたんですよ。

あ、いや熊に遭遇して命が危なかったのかも!?

2025年夏、58歳最後の一日のTakuma君、まあ、そこそこ頑張ったな!!

お疲れちゃんだ!🫡

 

 

Takuma@一般道各駅停車の旅

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