今シーズンのロングライド第三弾は、羽田空港沖、川崎市東扇島です。
今回もLOOK 785 HUEZ RSが出動となりました。
大森ふるさとの浜辺公園
前回の横浜山手ロングライドで立ち寄り、気に入ったので再訪しました。
相変わらず良い所ですねえ。
南方面のサイクリングはここが定番の休憩地点になりそうです。
いつかここでビールを流し込みたいなあ。🍺
羽田可動橋
ふるさとの浜辺公園からサイクリングロードをのんびりとポタしていたら
こんな珍しい橋が出てきました。👀
羽田可動橋というそうです。
かつて首都高速として造られ、大型船舶通航時に動いていたそうですが、
使い勝手が悪いので首都高のルートがトンネルに変更になってしまい、
これだけ残ったそうな。
今でも動かせるんでしょうか？🤔
羽田平和の大鳥居
羽田空港に入る橋を渡るとそこに大きな鳥居が出てきました。
羽田平和の大鳥居というそうです。
これはこの辺りに戦前から残る唯一の遺構のようで、
数回の移設を経てここに収まったそうな。
眺めがよく、ベンチでは各々が日向ぼっこをしたり読書をしたりと
それぞれの時間を楽しんでいました。
私は写真だけ撮って先を急ぎましょう。🚴♂️
多摩川スカイブリッジ
羽田空港に隣接した場所にこんなに立派な橋がありました。👀
2022年に出来たばかりの橋のようです。
ここから羽田空港の離発着の飛行機や富士山がキレイに見えました。
それにしても羽田地区、観光資源満載ですね。👏
常連になりそうです。
川崎京浜工業地帯
川崎貨物駅があるせいか、この辺りはそこかしこに単線の貨物線が走っており
良質な鉄分がたくさん摂取出来ます。🤩
川崎港海底トンネル
さて、本日のメインイベントです。
友人がSNSでUPしているのを見てから、一度、来たいと思っていたんですよ。
やっと、来れました。
ここは歩行者や自転車が東扇島にアクセス出来る唯一の道。
歩行者専用の海底トンネルということで世界的にも珍しいそうです。
でも、その両側には自動車専用のトンネルが通っています。
ですから、ここは自動車専用トンネルの緊急時の脱出ルート。
日曜日なのに誰もいない空間が1km以上続きます。
なかなかテンションが上がるトンネルでした。👀
それにしても京浜工業地帯、観光資源が凄いっす。👏
東扇島 東公園
スリリングな川崎港海底トンネルを抜けたら本日の目的地、東扇島です。
時計回りで島を散策しましょう。
まずは東扇島東公園を散策。
ここではフリスビードッグの大会が開かれており、賑わっていました。🐶
なんだか、見慣れた車が止まってました。
また奥の人工浜ではビーチバレーの大会が開催されていました。
あれあれ？ビーチバレーって女子が水着でやるスポーツじゃないの？😕
野郎が短パンにTシャツでプレーしてるけど・・・。🤔
東扇島 西公園
10数分走ったら、島の反対側に着いてしまいました。
あんまり広くないのね？この島。
んで、反対側にある東扇島西公園では、皆さん釣りをしていました。
どうやら東公園では釣りは禁止のようですね。
男子のビーチバレーと水着以外のビーチバレーも禁止して下さい。😆
ここで、少し地元にゃん😺と戯れました。
でも、微妙に警戒されて親友になれなかったので
乾き物だけあげて、ちゅーるはあげませんでした。😆
さて、中々楽しい東扇島でした。
そろそろ、復路につきましょう。
京浜島 つばさ公園
私が学生の頃からある湾岸の定番デートスポット、京浜島つばさ公園。
復路ではちょっと寄り道をして、ここに立ち寄ってみました。
対岸の滑走路は本日は着陸用として使用されており、
ここで暫しベンチに座って飛行機の着陸を眺めていました。👀
こうやって、見ていると飛行機って見た目よりも軽そうだなあ。
やはり、飛行機の離発着を見るならここだな。
その後は海岸通り～品川埠頭～汐留～新大橋通り～荒川CRと結んで
無事帰宅となりました。
本日の総走行距離107kmでした。
ソフトな乗り心地のLOOK 785 HUEZ RSのおかげで
脚と尻へのダメージはほぼありません。
京浜地区、楽しいなあ。
また行こう。
おススメのグルメ等があったら教えて下さい。
Takuma＠一般道各駅停車の旅
