キャンピングカーの装備の中では１，２を争う位に重要な設備ではないでしょうか。
ＦＦヒーター。🔥
その中でも一番のメジャーはべバスト社製のＦＦヒーターです。
言わずとしれた、エンジンを動かさずして暖をとれる暖房機器です。
Takuma１号車MALLORCA Type-3、Takuma３号車ZIL NOBLE、
そして現行のTakuma４号車ZIL NOBLE ILiSで大変恩恵を受けています。
標高の高い場所での使用も結構ありましたが、
私のキャンカー歴にあってNOトラブル、NOクレームです。
取扱い説明書に書いてある「真夏時も月1度は運転する」という約束も
大まかにしか守ってなかったのですが、なかなかの耐久性、信頼性です。
さらに現行のZIL NOBLE ILiSでは
タイマー機能のあるマルチコントロールを付けちゃいました。
ベッドから手の届く位置にスイッチがあればいいのですが、
NOBLEは到底手が届かないダイネットにスイッチがあるので、
真冬の朝などはベッドから一度出なければスイッチONが出来ないんです。
その距離およそ2m程、時間にして10秒程・・・。
でも、真冬の冷気の中でのこの手間が非常に辛いのです。🥶
ですから、起きる30分位前に点火できるようにタイマーセット出来るのは
本当に嬉しいんです！！😊
しかし、しかし・・・。
このマルチコントロール君。
便利ではあるのですが、少々使い勝手が悪いんです。😟
例えば、真冬の土曜日に24時まで晩酌をして、さあ、寝ようとします。
明日の朝は7時に起きようって時は、ONタイマーを7時間にセットすればいい。
本来、ただそれだけ出来ればいいのですが、
マルチコントローラー君は、設計者が何を思ったか、
明日以降の毎週○曜日の〇時に、〇℃設定でスイッチONするって
設定しなければならないんです。🫤
先ほどの例で行くと、日曜の7時、最高設定温度の35℃と
設定しなければならないのです。
しかも、翌朝恩恵を与った後、きちんとキャンセルしておかないと、
来週以降、誰もいない駐車場での日曜日の朝に起動してしまうのです。
気がつかない間は、来る週も、来る週も、
誰もいない部屋を35℃に温め続けてしまうのです。😱
なんすか？その「恐怖」でしかない設定は！！💀
それ、祖国のドイツじゃ便利なんすかね？😟
耐久性やランニングコスト的に秀逸な設備であるだけに、
ちょっと残念なマルチコントローラー君でした。
Takuma＠一般道各駅停車の旅
